Extrem ist kein Fremdwort mehr
Launch Control, Cornering Control sowie eine Kombination aus für den Rennsport entwickelter Pumpe, Impeller und Ansauggitter sorgt dafür, dass die unglaubliche Leistung zu etwas wird, das gefährlich süchtig macht. Das Selbstvertrauen, später zu bremsen. Die Kurven enger zu nehmen. Früher Gas zu geben. Dann überzeuge dich gleich davon, dass Du es noch besser kannst.
Dank einer leichten, renntauglichen Karosserie, einem verstellbaren Rennlenker und einer auf Leistung ausgerichteten Fahrhaltung kannst Du jeden Kraftschub optimal nutzen. So viel Leistung verdient eine entsprechend gute Steuerung. Zum Glück ist diese schon dabei.
Leistungsstarker, kompressoraufgeladener, vierzylindriger Viertaktmotor vom Typ Super Vortex
Manche Jetboote bringen dich aufs Wasser. Dieses jedoch zieht deine Aufmerksamkeit auf sich. Mit seiner explosiven Beschleunigung und einem unerbittlichen Kraftschub ist der kompressoraufgeladene, vierzylindrige „Super Vortex“-Viertaktmotor genau das Richtige für Fahrer, für die „schnell genug“ nur ein vorübergehender Zustand ist.
Automatische Trimmung
Starte durch! Leg dich in die Kurven! Und überlass die Feinheiten einfach der Technologie. Das Auto-Trim-System passt die Trimmung beim Beschleunigen und in Kurven automatisch an, um das Anheben des Bugs zu kontrollieren, das Fahrverhalten zu verbessern und dir Vertrauen zu geben, wenn es mal richtig zur Sache geht.
Revolutionäres RiDE®-System (Rückwärtsfahren mit intuitiver Verzögerungselektronik)
Die Beschleunigung, Verzögerung und das Rückwärtsfahren werden über den Lenker gesteuert – für eine intuitive Bedienung und sicheres Manövrieren. Eine Sorge weniger, wenn die Aufregung deine volle Aufmerksamkeit fordert.
NanoXcel2®-Aufbau und -Rumpf
Dank des revolutionären NanoXcel2®-Materials bieten Rumpf und Aufbau die Festigkeit für anspruchsvolles Fahren und die Agilität für maximalen Fahrspaß. Robust genug, um härtesten Beanspruchungen standzuhalten. Leicht genug, um es zurückzugeben.
Race-inspiriertes Pumpendesign, Impeller und Ansauggitter
Entwickelt, um aus jeder einzelnen Kraftreserve das Maximum herauszuholen: Die Kombination aus vom Rennsport inspirierter Pumpe, Impeller und Ansauggitter sorgt für kraftvollen Antritt, schnelle Beschleunigung und ein aufregendes Ansprechverhalten. Gib Gas. Spür den Unterschied.
Multifunktionales 4,3-Zoll-Farbdisplay
Ein übersichtliches, gut ablesbares Display zeigt dir wichtige Informationen genau dort an, wo Du sie brauchst, damit Du immer bestens informiert bist, ohne dich von dem abzulenken, wofür Du dieses Jetboot eigentlich gekauft hast.
Stauraum, Wiedereinstieg und Schlepphaken
Ein wasserfestes Staufach schützt deine wichtigsten Sachen, während die Hydro-Turf-Matten, die tiefe Soft-Touch-Wiedereinstiegsstufe und der Schlepphaken jede Session von Anfang bis Ende erleichtern. Denn niemand mag es, einen tollen Tag vorzeitig zu beenden.
Rennlenker und Rennsitzbank
Eine auf Leistung ausgerichtete Sitzposition sorgt dafür, dass Du dich wohlfühlst, sicher sitzt und die Kontrolle behältst, wenn das Tempo anzieht. Denn Selbstvertrauen kommt meistens kurz vor dem Ehrgeiz.
- Versandgewicht: 400,00 kg
- Artikelgewicht: 344,00 kg
Abmessungen
| Länge | 3,35 m |
| Breite | 1,24 m |
| Höhe | 1,20 m |
| Trockengewicht | 344 kg |
Technische Daten
| Motortyp | 4-stroke, Super Vortex High |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoffsystem | Elektronische Benzineinspritzung |
| Hubraum | 1.812 cm³ |
| Bohrung x Hub | 88 mm × 78 mm |
| Verdichtung | 8.5 : 1 |
| Pumpen-Typ | 160-mm-Hochdruckpumpe |
| Tankinhalt | 70 l |
| Ölfüllmenge | 3,7 l |
| Schmierung | Nasssumpf |
| Stauraum | 107,6 l |
| Anzahl Passagiere | 1–3 Personen |