Suzuki Aussenbordmotor DF30A
Der Motor ist betriebsbereit! Bitte prüfen Sie vor der Nutzung immer den Motorölstand laut Bedienungsanleitung. Zum Erhaltung der Garantie ist nach 20Bh oder spätestens nach 3 Monaten eine Wartung notwendig. Empfehlung! Jedes Jahr zum Saisonende ist eine Durchsicht inkl. Einwinterung notwendig (garantierelevant), damit Ihr Motor Problemlos in die Folgesaison startet. Da die Benzinhersteller nur 1 Monat Gewährleistung auf Ihre Produkte geben ist eine Einwinterung des kompletten Kraftstoffsystems notwendig, sobald der alte Kraftstoff im Kraftstoffsystem nicht innerhalb von 1 Monat verbraucht wurde und rückstandslos aus den Kraftstoffsystem entfernt wurde. Folgen sind verunreinigte oder verharzte Vergaser oder Einspritzdüsen, Benzinpumpen, Filter usw.. Schutz dagegen sind Winteröle und Stabilisatoren, die Sie in unserem Sortiment finden. Gern beraten wir Sie im Umgang mit den Schutzmitteln.

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Beschreibung

Suzuki Aussenbordmotor DF30A Lean Burn
(verfügbar als Kurzschaft-/Langschaft-Modell)

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF30A ausschlaggebend, und er verfügt daher über ein schlankes, klares Design ohne unhandliche Auswuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral gelegen, wobei der Notausschalter am Griff selbst angebracht ist. Der Startknopf und das LED-Display befinden sich auf dem Front-Paneele. Die effektiv arbeitende Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelle Starts. Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von großzügig ausgelegten Antivibrations-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Motor-Drehzahlbegrenzer und eine verzögerte Zündverstellung für gleichmäßigen Motorlauf bei schneller Drehzahlwegnahme, gehören zum Standard. Viele Modelvariationen wie z.B. Elektro- und manuelle Starteinrichtung sowie mit Fernsteuerung mit und ohne Power-Trimm stehen zur Auswahl.
Die Lieferung erfolgt inklusive Propeller und seperaten Kraftstofftank 25 Liter Volumen sowie einer Schaltbox bei den Modellen RS/RL/TS/TL. Modelle mit Pinnensteuerung sowie Power Trim/Tilt.

Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Hinweis:

Motore bis zu einer Leistung von 11 kW (15 PS) sind führerscheinfrei (Bodensee 6 PS).
Gilt nicht auf internationalen Gewässern. In einigen Bundesländern und im Ausland sing ggf. abweichende Regelungen zu beachten.

Typenerklärung:
S = Kurzschaft
L = Langschaft
X = Ultralangschaft
XX = Extra Ultralangschaft

Spezifikationen:
E = Elektrosart, Pinne
H = Elektrosart, Pinne, Power Trim/Tilt
P = Getriebe mit selektiver Drehrichtung
R = Elektrosart, Fernsteuerung
T = Elektrosart, Fernsteuerung, Power Trim/Tilt
Z = Gegenläufer für Doppelmotorisierung (Counter Rotation)


Techn. Daten

Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm)                         S: 381 / L: 508
Trockengewicht (kg) S: 71 / L: 72
Bohrung x Hub (mm) 60,4 x 57,0
Propellermaße 9" - 14"

Technische Daten 

Motortyp                                         OHC
Zylinderzahl 3 in Reihe
Kraftstoffsystem Sequenzielles elektronisches
Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3) 490
Max. Leistung in kw (PS) 22,1 (30)
Empf. Drehzahlbereich (min-1) 5.300 - 6.300                                          
Steuerung Fern
Ölfüllmenge (L) 1,5
Kraftstoffkapazität (L) 25
Startsystem Elektrostart/Handstart
Zündsystem Digitale CDI
Wechselstromgenerator 12V 14A
Motoraufhängung Gummi-Silentblöcke
Trimm Power Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung 2,09:1
Schaltung V-N-R
Auspuff Propellernabenauspuff
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