Suzuki Aussenbordmotor DF20A Lean Burn
(verfügbar als Kurzschaft-/Langschaft-Modell)
Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF20A ausschlaggebend, und er verfügt daher über ein schlankes, klares Aussehen ohne unhandliche Auswuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral gelegen, wobei der Not aus Knopf am Griff selbst angebracht ist. Der Startknopf und das LED-Display befinden sich auf dem Ruderpinnen-Stützbock befinden. Eine Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelle Starts.
Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von dicken Antivibrations-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Drehzahlbegrenzer und eine verzögerte Zündverstellung, die den Motor gleichmäßig laufen lässt, wenn man zu schnell abbremst, gehören zum Standard.
Außerdem kann man unter Elektro- und manuellem Start sowie Fernsteuerung wählen.
Die Lieferung erfolgt inklusive Propeller und seperaten Kraftstofftank 12 Liter Volumen sowie einer Schaltbox bei den Modellen RS/RL.
Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.
Hinweis:
Motore bis zu einer Leistung von 11 kW (15 PS) sind führerscheinfrei (Bodensee 6 PS).
Gilt nicht auf internationalen Gewässern. In einigen Bundesländern und im Ausland sing ggf. abweichende Regelungen zu beachten.
Typenerklärung:
S = Kurzschaft
L = Langschaft
X = Ultralangschaft
XX = Extra Ultralangschaft
Spezifikationen:
E = Elektrosart, Pinne
H = Elektrosart, Pinne, Power Trim/Tilt
P = Getriebe mit selektiver Drehrichtung
R = Elektrosart, Fernsteuerung
T = Elektrosart, Fernsteuerung, Power Trim/Tilt
Z = Gegenläufer für Doppelmotorisierung (Counter Rotation)
